Historique

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L'équipe 2008Première épreuve aquatique

Le véhicule a donc dû être imaginé différement, puisqu'il a fallu l'adapter pour qu’il puisse flotter, mais aussi avancer et tourner sur l’eau. Ce défi s’annonçait difficile à réaliser. Après plusieurs essais peu concluants, l’équipe a réussi à fabriquer un Mini-Baja totalement amphibien.

      Les nouveautés :

Les nouveautés étaient nombreuses cette année là. Afin d'être amphibie, des blocs de mousse se retrouvèrent un peu partout autour du buggy pour assurer la flottaison.

La transmission changea aussi, une boite de 2cv dont le différentiel est intégré avait été monté. La 1ère servait pour les épreuves demandant du couple, et la 3ème pour les épreuves de vitesse.

L’équipe 2007 a aussi apporté au Mini-Baja le système de freins séparés arrières très utile pour la manœuvrabilité mais surtout pour le franchissement.

      Les Résultats :

Pour sa troisième participation l’ISAT se classe 27ème / 93 malgré un Baja qui s’est avéré être le plus lourd du plateau.

  • Design : 33ème
  • Cost : 36ème
  • Accélération : 37ème
  • Manoeuvrabilité sur terre : 19ème
  • Epreuve spéciale : Manoeuvrabilité dans l'eau : 19ème
  • Traction : 1er
  • Endurance : 27ème

 C'est la première année que la Team ISAT Mini Baja remporte une épreuve !

      Les membres :

Châssis Transmission  Direct./Equipemts Liaison au sol Communication
Oliveira Christophe Almeida Patricio Boucheny Pierre Gauthier Pierre-Clément Allard Baptiste
Bordeau Yann Berger Lucas Vilpert Benjamin Merchet Simon Jost Nicolas
Sina Roxane Faure-Vincent Simon      

Chef de projet : Simon Merchet

Tuteur Professeur : Flavien Roux

Tuteur Industriel : Mr Eymere (Ingénieur Oreca Magny-Cours)